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Emirates va commander jusqu'à 150 avions

Photo de Antoine Gardelle

Antoine Gardelle

Publié le 06 juin 2023 à 13:00 - Mis à jour le 06 mars 2026 à 16:03

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Emirates prévoit de passer une commande de 100 à 150 appareils pour remplacer sa flotte d'Airbus A380, ajoutant à son portefeuille déjà important de commandes d'avions.

Emirates envisage une importante commande pour remplacer ses Airbus A380

Emirates a confirmé le mardi 6 juin 2023, qu'elle s'apprêtait à passer une commande de 100 à 150 appareils. Le transporteur basé à Dubai pense à l'avenir en réfléchissant à son plan de remplacement de sa flotte d'Airbus A380. Le président d'Emirates, Tim Clark, a déclaré que la compagnie aérienne pourrait commander davantage d'Airbus A350, de Boeing 777X ou de Boeing 787. "Nous envisageons à la fois plus d'A350, plus de 777-9 et éventuellement la gamme 787", a déclaré Tim Clark à la presse en marge d'une réunion mondiale des compagnies aériennes.

Des chiffres qui s'accumulent

Emirates a déjà passé de nombreuses commandes d'avions à Airbus et Boeing, ce qui lui confère un portefeuille considérable. Actuellement, elle attend la livraison de plusieurs appareils, dont 50 Airbus A350-900, 5 Boeing 777-200F, 16 Boeing 777-8, 99 Boeing 777-9 et 30 Boeing 787-9. Avant l'annonce du 6 juin 2023, la compagnie avait prévu d'acquérir un total de 200 avions.

Livraison du premier Boeing 777X fin 2025

Le modèle Boeing 777X est constitué de deux grands avions bimoteurs, le Boeing 777-9 pouvant accueillir 400 passagers et le 777-8, de taille plus réduite. Son introduction en service a subi plusieurs années de retard en raison de problèmes liés à la certification et au développement des moteurs.

Emirates a réduit sa commande de 150 Boeing 777X, pour passer à 126 appareils, suite à la signature d'un accord en 2019 incluant la commande de 30 Boeing 787 Dreamliners. Lors d'une déclaration à Istanbul, Tim Clark a exprimé un certain niveau de confiance envers la capacité de Boeing à produire ce nouvel avion, et a ajouté qu'il prévoyait de recevoir le premier exemplaire au cours du dernier trimestre de 2025.

Antoine Gardelle

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