Embraer : le Praetor 600E certifié par l’ANAC, l’EASA et la FAA

Embraer a annoncé ce jeudi 30 avril la triple certification de l’avion d’affaires Praetor 600E au Brésil, aux États-Unis et en Europe. L’appareil avait été présenté en février avec le Praetor 500E, qui doit être certifié d’ici la fin de l’année. Les premières livraisons des premiers appareils devraient débuter en 2029.

Stratégies

Safran : nouveau site de maintenance en Allemagne

Safran a annoncé le 22 avril l’ouverture d’un nouveau site en Allemagne dédié à la maintenance et aux réparations des moteurs Arrius, Arriel et RTM322.

Stratégies

L’HéliSmur, un modèle en urgence absolue

Les acteurs du Samu héliporté ont dressé un constat préoccupant : malgré des avancées technologiques majeures, l’HéliSmur est devenu moins disponible pour les patients, en raison de contraintes réglementaires, économiques et opérationnelles croissantes.

Programmes

Annulation de l’EBACE édition 2026

L’Association européenne de l’aviation d’affaires (EBAA) a annoncé l’annulation du salon Ebace 2026, qui devait se tenir à Genève du 2 au 4 juin.

Programmes

Comment Airbus Helicopters devient un droniste crédible

Avec l’Ukraine, où certains voyaient déjà la fin à venir des hélicoptères dans un conflit en haute intensité, l’hélicoptériste a senti passer le vent du boulet. D’où la nécessité de se développer rapidement sur le terrain des drones.

Stratégies

Airbus veut faire du H140 la nouvelle référence

L’hélicoptériste européen a dévoilé la version d’évacuation médicale d’urgence de son tout dernier né. Elle constitue la principale application pour cet hélicoptère multimissions, qui doit établir un nouveau standard par rapport au H135 à partir de 2028.

Stratégies

Le Falcon 10X, héritier des technologies développées pour le Rafale

Avec le cockpit NeXus et une nouvelle suite avionique, dont la particularité est d’offrir plusieurs systèmes simplifiant le travail des pilotes et améliorant la sécurité, Dassault Aviation a tiré directement profit des technologies du programme Rafale pour son nouvel avion d'affaires. Figure notamment un ensemble de protection de l’avion, dit Safety net.

Programmes

Trois premiers vols pour Sikorsky en 2026

L’hélicoptériste de Strattford (Connecticut) prévoit de faire voler trois démonstrateurs en 2026, avec une particularité : ils seront tous seront sans pilote.

Stratégies

VERTICON 2026, un vent d’optimisme

Une situation mondiale turbulente et un vieillissement du parc se conjuguent aujourd’hui pour créer un environnement favorable aux hélicoptèristes. Une réalité palpable au salon Verticon 2026 qui vient de fermer ses portes à Atlanta (Georgie).

Stratégies

Le Falcon 10 X, taillé pour la haute vitesse

Le Falcon 10X, dont le premier vol est attendu sous peu, se caractérise par sa vitesse élevée, située dans le transsonique. L’atteinte des Mach 0,925 est due principalement au tandem voilure-turboréacteurs, mais pas seulement.

Programmes

Verticon : plusieurs commandes pour Airbus

Du 9 au 12 mars, Atlanta était comme tous les ans la capitale du monde héliporté. Les principaux constructeurs, Airbus, Bell et Leonardo ont enregistré un total cumulé de 19 commandes. Pour Airbus Helicopters, les acquisitions concernent les H135, H140n H145 ainsi que le Flexrotor.

Stratégies

L’Arrius de Safran sélectionné pour motoriser le nouvel hélicoptère GrandCabri G5

Safran Helicopter Engines et Hélicoptères Guimbal ont annoncé leur partenariat exclusif pour équiper le GrandCabri G5. Le dernier né de Guimbal sera ainsi motorisé par un Arrius 2D, nouvelle version, développant 450 ch.

Stratégies

Le Falcon 10X : Dassault Aviation dévoile l’avion de tous les superlatifs

Plus grand, plus vite, plus loin… Avant même son premier vol, le dernier né des Falcon impressionne, à l’occasion de son roll-out – sa sortie d’usine – en grande pompe à Bordeaux Mérignac.

Programmes

Embraer lève le voile sur les nouvelles versions de ses Praetor 500 et 600

Embraer a dévoilé la première évolution de sa famille Praetor, dont l’aménagement cabine se voit repensé, avec l’ajout de nouveaux sièges offrant un confort supérieur, un nouvel écran spécifique, un nouveau système de gestion de cabine.

Programmes

Les Gulfstream G500 et G600 enfin certifiés… Par Transport Canada

Transports Canada a enfin certifié les Gulfstream G500 et G600, après un délai de presque six ans et une saillie de Donald Trump menaçant de "décertifier" les jets d’affaires canadiens de Bombardier et de leur imposer des droits de douane faramineux.

Programmes

Vista commande 160 jets à Bombardier

Bombardier a annoncé le 12 février la commande ferme de 40 avions Challenger 3500 accompagné de 120 options d’achats par la holding Vista. Une grosse commande dont le montant atteint 4.72 milliards de dollars, dont 1.18 Md$ ferme.

Stratégies

Beyond Aero avance sur son avion d'affaires électrique

Beyond Aero a franchi une nouvelle étape dans le développement de son avion hydrogène-électrique en achevant sa première campagne d’essais en soufflerie. L’avionneur, proche de clore la phase de conception préliminaire, valide ainsi expérimentalement l’aérodynamique de l’appareil, sans intégration motrice.

Aviation décarbonée

Asie du Sud-Est : un marché en pleine transition pour les hélicoptères

L’Asie du Sud-Est constitue une nouvelle manne pour les constructeurs aussi bien que les équipementiers. Dans le domaine des voilures tournantes, la demande ne fera que croître pour certains pays. En tête des marchés les plus prometteurs : l’Indonésie, qui se rééquipe actuellement à tour de bras.

Stratégies

Beyond Aero valide l'architecture de son bizjet hydrogène-électrique

Beyond Aero a franchi une nouvelle étape dans le développement de son avion hydrogène-électrique en achevant sa première campagne d’essais en soufflerie. L’avionneur, proche de clore la phase de conception préliminaire (Preliminary Design) valide ainsi expérimentalement l’aérodynamique de l’appareil.

Programmes

Le nouveau Daher TBM980 vu ici en vol au-dessus de la chaîne montagneuse des Pyrénées.

Daher dévoile son dernier né, le TBM980

Daher continue à faire évoluer son avion d’affaires TBM. Si extérieurement le nouvel appareil est similaire à son prédécesseur, le TBM960, le véritable changement se situe dans le cockpit et plus précisément au niveau de la planche de bord, personnalisable à souhait par le pilote.

Programmes

Suite à un incident au Brésil, Airbus impose un rappel du H160 pour remplacer une pièce

La semaine dernière, un H160 avait dû réaliser un amerrissage d’urgence. En réponse, Airbus Helicopters a lancé une enquête et impose le remplacement d’un composant en attendant les conclusions. C’est le premier accident majeur dans l’histoire du H160.

Stratégies

Connectivité aérienne : deal entre SES et Abra Group

Le 15 décembre, le groupe ABRA, maison mère des compagnies Avianca en Colombie et GOL au Brésil, a décidé d’équiper ses appareils de connectivité en vol avec l’opérateur luxembourgeois.

Aviation civile

Le Scaf toujours en stand-by

Sur fonds de grosses tensions entre Airbus et Dassault, l’avenir du SCAF ne tient plus qu’à un fil. Les ministres français, allemand et espagnol de la défense se sont réunis jeudi dernier sans trouver d’accord. Que reste-t-il pour sauver le programme ?

Défense

Bombardier : première commande pour le Global 8000

Le 8 décembre, Bombardier a annoncé l’entrée en service du Global 8000 avec la livraison d’un premier appareil, quelques semaines après sa certification au Canada.

Stratégies

H160 de la Marine nationale avec les bandes d'invasion pendant le meeting aérien d'Arromanches (8 juin 2024).

Airbus : première commande d’Australie pour le H160

La société australienne Linfox réalisé sa première commande d’hélicoptères H160. Le contrat a été signé le 10 décembre sans spécifier combien d’appareils ont été commandés.

Stratégies

1er vol réussi pour le Gulfstream G300

Le dernier-né de la gamme d’avions d’affaires de Gulfstream a réussi son premier vol depuis l’aéroport Ben gourion de Tel-Aviv. Avec lui, le constructeur espère redéfinir la catégorie d’avions d’affaire dit « super-intermédiaire ».

Programmes

Bombardier ouvre bientôt son centre de maintenance aux Emirats Arabes Unis

Le 4 décembre, le constructeur d’avions d’affaires a annoncé les progrès de son centre de maintenance, révision et réparations (MRO) à l’aéroport Al Bateen à Abu Dhabi. Le centre doit être ouvert à la seconde moitié de 2026.

Programmes

Airbus Helicopters et Bell en force à l’European Rotors

Le salon European Rotors a réalisé son édition 2025 la semaine dernière à Cologne. Plusieurs contrats ont été annoncés à cette occasion, tandis que le salon affichait une affluence record.

Stratégies

De Havilland : option pour 10 avions d’IndiaOne Air au Dubai Air Show

Le constructeur canadien a annoncé le 18 novembre la signature avec la compagnie régionale indienne d’une lettre d’intention portant sur l’achat d’au plus 10 Twin Otter, en marge du Dubai Air Show.

Aviation civile

Boeing, Embraer, Airbus : nouvelle salve de commandes au Dubaï Air Show

Au premier jour du Dubaï Air Show, le 17 novembre, les constructeurs ont annoncé les commandes de plusieurs compagnies aériennes. Une ouverture en force d’une édition record du salon.

Aviation civile

Aviation d’affaire : l’EBAA France alerte à son tour sur les menaces de décrochage en France

Se joignant à la FNAM et à l’IATA, l’European Business Aviation Association France (EBAA France) alerte à son tour sur les conséquences de la hausse de la Taxe de Solidarité sur les Billets d’Avion, la TSBA.

Aviation civile

Dassault Aviation inaugure son site de Melbourne en Floride

Dassault Falcon Jet a inauguré le 14 octobre 2025 un nouveau site de maintenance majeur à l'aéroport international de Melbourne Orlando en Floride (Etats-Unis). Il s’agit d’une nouvelle expansion significative du réseau mondial dédié à la maintenance, la réparation et la révision (MRO) des avions d’affaires Falcon. Cette infrastructure renforce la présence de Dassault sur le continent américain.

Programmes

Bombardier annonce Mach 0,95 pour le Global 8000

Destiné à entrer en service avant la fin de cette année, le Bombardier Global 8000 a fait l'objet de deux annonces de la part de l'avionneur canadien lors de l'ouverture de la convention de l'aviation d'affaires (NBAA) édition 2025. Le jet haut de gamme grande autonomie est désormais crédité d'une vitesse maximale de Mach 0,95 et voit également la société Comlux prendre en commande ferme l'appareil.

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