Aviation décarbonée : l’industrie aérienne européenne appelle à accélérer pour atteindre le « net zéro »
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Alors que la date intermédiaire de 2030 dans la trajectoire de décarbonation du transport aérien européen arrive à grand pas, cinq associations institutionnelles représentatives du secteur ont adressé le 12 février à la présidente de la Commission européenne, Ursula Von der Leyen, lui demandant de mettre en œuvre des actions immédiates permettant à l’ensemble de l’industrie aérienne européenne d’atteindre l’objectif de « zéro émissions de CO2 » à l’horizon 2050. Il s’agit de l’ASD (Association européenne des industries de défense et aérospatiales, dont le GIFAS est le membre français), de A4E (Airlines For Europe), représentant 70% du transport aérien européen, ACI (Conseil international des aéroports), CANSO (Organisation des Services de Navigation aérienne civile), et ERA (Association des compagnies aériennes régionales). Elles sont réunies au sein de l’association industrielle « Destination 2050 », lancée en février 2021. « Au nom de l’industrie aéronautique européenne, nous vous demandons de prendre des mesures immédiates pour garantir la transition efficace et réussie de notre industrie vers le zéro émission nette – et nous permettre ainsi de continuer à assurer la connectivité aérienne qui est cruciale pour la cohésion, la compétitivité et la position mondiale de l’UE. Il s’agit d’un défi stratégique pour l’Union Européenne, étant donné que chaque augmentation de 10 % de la connectivité aérienne génère 0,5 % de hausse de PIB par habitant, ainsi qu’une croissance de 1,6 % de l’emploi et une réduction de 14% de la pauvreté », débutent les signataires de leur lettre ouverte
