• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires

Retour sur La Tribune
Défense et aérospatial

Une du journal Air&Cosmos

Dernière édition

Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace
Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace

Sélectionnez votre région

Logo Air&Cosmos

RECHERCHER

Loupe

DA
Défense & Aérospatiale
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Entreprises & marchés
  • Institutions
  • Stratégie industrielle & Supply Chain
  • IA & Technologies avancées
  • Programmes
  • Recherche aéronautique
  • Aviation décarbonée
  • Drones & mobilité aérienne avancée
  • Compagnies aériennes
  • Aéroports et contrôle aérien
  • MRO
  • Aviation légère et d'affaires
  • Armées & opérations
  • Aéronefs
  • Drones & équipements militaires
  • MCO
  • Sciences & exploration
  • Lanceurs
  • Vols habités
  • Satellites & applications
  • Défense spatiale

Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune DimancheLa Tribune Afrique
PartenairesÉvénements
Air & CosmosDéfense

L’Europe face à ses vulnérabilités

Photo de Gaétan Powis

Gaétan Powis

Publié le 16 avril 2026 à 06:51 - Mis à jour le 06 mai 2026 à 07:57

Premium

Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos

Lance-missiles Arrow 3 de la Luftwaffe et radar Super Green Pine de la Luftwaffe à Holzdorf (Allemagne).

Lance-missiles Arrow 3 de la Luftwaffe et radar Super Green Pine de la Luftwaffe à Holzdorf (Allemagne).

Bundeswehr

Le Magazine

N2978 ● 10 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Dernière minute

  • 03:00
    Les Reaper belges prêts pour leur premier déploiement
  • 15:30
    Drones : l’UE lance son alliance industrielle avec l’Ukraine
  • 13:55
    Safran : un banc de test explose à Blagnac, 2 blessés grave
  • 13:30
    Les Emirats commandent 20 C-390
  • 12:35
    ANA a bouclé une année record

Les plus lus

  • 1

    Opérations au-dessus de l'Iran : l'US Air Force victime de tirs fratricides

  • 2

    Sous l’effet du Rafale, Dassault Aviation gagne en envergure

  • 3

    Air & Cosmos lance son nouveau magazine bimestriel

  • 4

    Sommet Trump-Poutine en Alaska : quels avions pour le Président américain et le Président russe ?

  • 5

    Fête de l'Air et de l'Espace à Kourou

  • 6

    Apache Aviation lance un programme de formation UPRT sur TB-30

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
Après trois décennies de dividendes de la paix, l’Europe doit se préparer à faire face aux menaces balistiques. Mais le Vieux Continent dépend fortement de systèmes américains, qui ne suffisent de toute façon pas à couvrir toutes les menaces.

Depuis plus de quatre ans, l'Europe redécouvre le conflit de haute intensité. L’invasion russe de l’Ukraine a exposé sans ménagement l’importance de la massification des moyens, l’intérêt du drone offensif à tous les niveaux (tactique ou longue portée), le besoin de missiles balistiques pour frapper dans la profondeur et, bien évidemment, la nécessité de pouvoir contrer ces mêmes missiles balistiques. La guerre au Moyen-Orient, n'a fait que confirmer l’importance vitale de détenir ces systèmes : pas moins de 537 missiles balistiques ont ciblé les Emirats arabes unis en seulement cinq semaines de conflit. 

Au-delà des conflits actuels, le Vieux Continent perçoit la menace qui se précise à l’Est. « Il est peu probable que la Russie ralentisse sa production de missiles offensifs, même dans le cadre d’un cessez-le-feu en Ukraine », précise Sven Arnold, ancien analyste en défense et sécurité internationale pour le Stiftung Wissenschaft und Politik à Air & Cosmos. D'autant que les Européens font face à un manque de masse au niveau des systèmes antimissiles et à une forte dépendance aux équipements étrangers.

Expertise américaine

Dans le cadre de la Ballistic Missile Defence (BMD) de l’Otan, l’Europe est couverte par un intercepteur américain : le Standard Missile 3 ou SM-3. Il assure la partie la plus haute de la bulle antimissile, avec une interception exo-atmosphérique des missiles balistiques lourds. Toutefois, au vu de l’importance de cet intercepteur, il est uniquement géré par les militaires américains depuis les deux sites Aegis Ashore, situés en Roumanie et en Pologne, et les destroyers lance-missiles de la classe Arleigh Burke de l’US Navy. D’ailleurs, depuis le conflit au Moyen-Orient, plusieurs missiles balistiques moyenne portée (MRBM) iraniens ont été interceptés au-dessus de la Turquie par des SM-3 tirés depuis un destroyer de l'US Navy.

Gaétan Powis

Sur le même sujet

Corse

Annonces légales test

Annonces légales
69fa50d1143b7

Les Reaper belges prêts pour leur premier déploiement

La montée en puissance des nouveaux MQ-9B SkyGuardian de la Force aérienne belge se poursuit, avec une première opération extérieure prévue dans les toutes prochaines semaines en mer Méditerranée. Ils devraient également recevoir de l’armement dès l’an prochain.

Premium
Défense
69fa27f0b4838

Drones : l’UE lance son alliance industrielle avec l’Ukraine

L’Union européenne a lancé ce 5 mai un appel à l’industrie du Vieux continent à rejoindre son alliance avec l’Ukraine consacrée à la production de drones et de moyens anti-drone.

Premium
Défense
69fa11f153529

Safran : un banc de test explose à Blagnac, 2 blessés grave

Une explosion a fait trembler le site de Safran Ventilation Systems à Blagnac. L’accident aurait eu lieu lors d’un essai à haute pression. Deux blessés graves sont à déplorer.

Stratégies
69fa0bda2fe46

Les Emirats commandent 20 C-390

C’est une première pour Embraer au Moyen-Orient. Les Émirats arabes unis se portent acquéreurs d’une vingtaine d’avions de transport militaire C-390, dont 10 fermes.

Stratégies
69fa003271a4f

ANA a bouclé une année record

Pour son exercice clos le 31 mars 2026, la compagnie japonaise a réalisé un chiffre d’affaires de 2 539,2 milliards de yens, soit 15,4 Md€. Le résultat opérationnel a dépassé les 217,4 milliards de yens, soit 1,3 Md€.

Premium
Aviation civile
69f3d3bd9be43

6e génération NGAP, la rupture technologique outre-Atlantique

Avec beaucoup plus de poussée mais aussi une réduction drastique de la consommation de carburant, le programme NGAP doit amener un véritable bond en avant dans le domaine des turboréacteurs militaires et conférer au futur chasseur F-47 des performances inédites.

Premium
Stratégies
69f920b333625

Aménagement de cabines : une chasse aux kilos toujours plus poussée

Aménagement de cabines : une chasse aux kilos toujours plus poussée

Premium
Aviation civile