Menaces sur les marchés indiens d’Airbus Defense and Space
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Quelques jours avant la publication des résultats 2023 d’Airbus, alourdis par une provision de 41 millions d’euros sur son programme A400M, l’avionneur brésilien Embraer avançait un pion de plus sur le marché indien du transport tactique. Si le succès fracassant rencontré à l’export par le C-390 inquiétait déjà le constructeur franco-allemand, les avancées commerciales d’Embraer en Inde compromettent désormais ses espérances sur ce marché très lucratif.
Succès commercial
Trublion des avions de transport moyen tonnage, le C-390 Millenium du brésilien Embraer n’a cessé de gagner des parts de marchés sur ses deux concurrents principaux : le C-130J Hercules de Lockheed-Martin et l’A400M Atlas. Après l’Autriche, la Hongrie, Le Portugal, la République Tchèque et les Pays-Bas, c’est l’Asie qui semble être devenue sa nouvelle cible à l’export. En décembre dernier, le service d’acquisition sud-coréen, la DAPA, qui avait pourtant marqué son intérêt pour le quadrimoteur européen, a signé un accord pour acheter sur étagère un nombre inconnu de Millenium. Le montant du contrat rapporté par l’agence Yonhap s’élève à 544 millions $.
