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Northrop Grumman modernise les radars des F-16 de la Garde nationale aérienne américaine

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Antony Angrand

Publié le 10 juin 2022 à 12:14 - Mis à jour le 09 mars 2026 à 08:30

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Northrop Grumman

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La modernisation radar APG-83 sur le F-16 s'est déjà effectuée sur 72 jets stationnés dans neuf bases de la Garde nationale aérienne des États-Unis à travers le pays. Le SABR prolonge la viabilité et la fiabilité opérationnelles des F-16 de la Garde nationale aérienne et offre aux pilotes des capacités radar de chasse de 5e génération.

AN/APG-83... 

L'US Air Force a terminé l'installation du radar SABR AN/APG-83 de Northrop Grumman sur les F-16 de la Garde nationale aérienne afin de répondre à un besoin opérationnel émergent conjoint (JEON) du Commandement du Nord des États-Unis pour la défense du territoire. Le SABR prolonge la viabilité et la fiabilité opérationnelles des F-16 de la Garde nationale aérienne et offre aux pilotes des capacités radar de chasse de 5e génération.

...Sur 72 F-16 de l'ANG

Avec cette mise à niveau, le radar APG-83 vole de façon opérationnelle sur 72 jets stationnés dans neuf bases de la Garde nationale aérienne des États-Unis à travers le pays. Northrop Grumman fournit le radar de contrôle de tir SABR APG-83 Active Electronically Scanned Array (AESA) pour le F-16 avec des capacités avancées dérivées de la famille de radars AESA de chasseurs de 5ème génération. La largeur de bande, la vitesse et l'agilité accrues de l'APG-83 permettent au F-16 de détecter, de suivre et d'identifier un plus grand nombre de cibles plus rapidement et à plus longue portée. Ce radar est doté d'une cartographie radar à ouverture synthétique haute résolution, utilisable par tous les temps, afin de présenter au pilote une image de grande surface pour une identification et une frappe plus précises des cibles.

Antony Angrand

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