• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires

Retour sur La Tribune
Défense et aérospatial

Une du journal Air&Cosmos

Dernière édition

Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace
Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace

Sélectionnez votre région

Logo Air&Cosmos

RECHERCHER

Loupe

DA
Défense & Aérospatiale
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Entreprises & marchés
  • Institutions
  • Stratégie industrielle & Supply Chain
  • IA & Technologies avancées
  • Programmes
  • Recherche aéronautique
  • Aviation décarbonée
  • Drones & mobilité aérienne avancée
  • Compagnies aériennes
  • Aéroports et contrôle aérien
  • MRO
  • Aviation légère et d'affaires
  • Armées & opérations
  • Aéronefs
  • Drones & équipements militaires
  • MCO
  • Sciences & exploration
  • Lanceurs
  • Vols habités
  • Satellites & applications
  • Défense spatiale

Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune DimancheLa Tribune Afrique
PartenairesÉvénements
Air & CosmosEspace

Jared Isaacman enfin adoubé comme futur patron de la Nasa

Photo de Daniel Chretien

Daniel Chretien

Publié le 18 décembre 2025 à 05:00 - Mis à jour le 06 mars 2026 à 14:03

Premium

Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos

690b305a182a6

John Kraus, Polaris

Le Magazine

N2978 ● 10 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Dernière minute

  • 03:00
    Les Reaper belges prêts pour leur premier déploiement
  • 15:30
    Drones : l’UE lance son alliance industrielle avec l’Ukraine
  • 13:55
    Safran : un banc de test explose à Blagnac, 2 blessés grave
  • 13:30
    Les Emirats commandent 20 C-390
  • 12:35
    ANA a bouclé une année record

Les plus lus

  • 1

    Opérations au-dessus de l'Iran : l'US Air Force victime de tirs fratricides

  • 2

    Sous l’effet du Rafale, Dassault Aviation gagne en envergure

  • 3

    Air & Cosmos lance son nouveau magazine bimestriel

  • 4

    Sommet Trump-Poutine en Alaska : quels avions pour le Président américain et le Président russe ?

  • 5

    Fête de l'Air et de l'Espace à Kourou

  • 6

    Apache Aviation lance un programme de formation UPRT sur TB-30

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
Il aura fallu 11 mois et deux administrateurs intérimaires pour que la Nasa retrouve un nouveau chef. Nommé, puis retiré, puis renommé par Donald Trump, Jared Isaacman a enfin reçu le vote final du Sénat américain pour prendre les rênes de l’agence. Un immense chantier l’attend désormais.

La Nasa s’apprête à vivre un changement de culture avec désormais à sa tête un astronaute privé, entrepreneur, milliardaire, qui ne jure que par le recours aux services privés afin de moderniser l’agence de fond en comble. Sa première lourde charge sera de mener à terme le vote du désastreux budget 2026 de l’agence proposé par la Maison Blanche.

La fin d'un long chemin de nomination

Il a fallu plus d’un an pour que Jared Isaacman soit confirmé par le Sénat américain. Son nom était proposé par Donald Trump dès le 4 décembre 2024, après un passage à la résidence de Mar-a-Lago du président fraîchement élu (mais pas encore en fonction). Les soupçons d’une plus que possible influence du choix présidentiel par son allié d’époque Elon Musk avaient été réfutés en bloc par Isaacman lors de sa première audition le 9 avril 2025.

A l’époque, Isaacman s’était montré peu convaincant devant les élus de la Commission des Sciences et des Transports du Sénat. Il promettait des miracles pour viser à la fois Mars (priorité de Trump et Musk à l’époque), la Lune (priorité du Sénat) et de maintenir le reste des programmes avec un budget très diminué. L’astronaute privé avait reçu le soutien de plusieurs dizaines d’anciens astronautes de la Nasa, avant qu’on se rende compte qu’une bonne partie d’entre eux représentaient les entreprises dont ils étaient employés ou égéries. Néanmoins, Jared était plutôt serein pour obtenir l’approbation du Sénat. Mais en juin, en pleine rupture brutale de bromance avec Elon Musk, Trump retire la candidature d’Isaacman quelques jours avant le vote solennel. Il nomme à la place son ami proche et ministre des Transports Sean Duffy.

Daniel Chretien

Sur le même sujet

Corse

Annonces légales test

Annonces légales
69fa50d1143b7

Les Reaper belges prêts pour leur premier déploiement

La montée en puissance des nouveaux MQ-9B SkyGuardian de la Force aérienne belge se poursuit, avec une première opération extérieure prévue dans les toutes prochaines semaines en mer Méditerranée. Ils devraient également recevoir de l’armement dès l’an prochain.

Premium
Défense
69fa27f0b4838

Drones : l’UE lance son alliance industrielle avec l’Ukraine

L’Union européenne a lancé ce 5 mai un appel à l’industrie du Vieux continent à rejoindre son alliance avec l’Ukraine consacrée à la production de drones et de moyens anti-drone.

Premium
Défense
69fa11f153529

Safran : un banc de test explose à Blagnac, 2 blessés grave

Une explosion a fait trembler le site de Safran Ventilation Systems à Blagnac. L’accident aurait eu lieu lors d’un essai à haute pression. Deux blessés graves sont à déplorer.

Stratégies
69fa0bda2fe46

Les Emirats commandent 20 C-390

C’est une première pour Embraer au Moyen-Orient. Les Émirats arabes unis se portent acquéreurs d’une vingtaine d’avions de transport militaire C-390, dont 10 fermes.

Stratégies
69fa003271a4f

ANA a bouclé une année record

Pour son exercice clos le 31 mars 2026, la compagnie japonaise a réalisé un chiffre d’affaires de 2 539,2 milliards de yens, soit 15,4 Md€. Le résultat opérationnel a dépassé les 217,4 milliards de yens, soit 1,3 Md€.

Premium
Aviation civile
69f3d3bd9be43

6e génération NGAP, la rupture technologique outre-Atlantique

Avec beaucoup plus de poussée mais aussi une réduction drastique de la consommation de carburant, le programme NGAP doit amener un véritable bond en avant dans le domaine des turboréacteurs militaires et conférer au futur chasseur F-47 des performances inédites.

Premium
Stratégies
69f920b333625

Aménagement de cabines : une chasse aux kilos toujours plus poussée

Aménagement de cabines : une chasse aux kilos toujours plus poussée

Premium
Aviation civile