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Airbus veut faire du H140 la nouvelle référence

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Antony Angrand

Publié le 04 avril 2026 à 03:00 - Mis à jour le 06 mai 2026 à 07:56

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L’hélicoptériste européen a dévoilé la version d’évacuation médicale d’urgence de son tout dernier né. Elle constitue la principale application pour cet hélicoptère multimissions, qui doit établir un nouveau standard par rapport au H135 à partir de 2028.

H140 version service médical d'urgence

Airbus Helicopters a présenté la maquette de la version de Service médical d'urgence par hélicoptère (SMUH, désignée HEMS en anglais) de son H140. S’intercalant entre le H135 et le H145, le biturbomoteur affiche ses ambitions en vue de son entrée en service en 2028. « Le H140 incarne véritablement une philosophie de conception évolutive, qui s'inscrit dans la norme mondiale en matière de services médicaux d'urgence », commente Airbus Helicopters. « Nous pensons que le H140 en version évacuation médicale d’urgence constituera la référence en matière d'hélicoptère SMUH de demain », ajoute l’hélicoptériste. 

En cabine 

Le plus intéressant concernant cette version spécifique du H140 se situe sans nul doute possible en cabine. D’abord en termes de dimensions, puisque celle-ci est de 6,1 m3, avec 1,28 m d'espace disponible en longueur et offre quatre places assises, dont deux à l’arrière, hors blessé. Le H135 présente l’inconvénient d’avoir une cabine en pente descendante. Le plafond de la cabine du H140 HEMS, à la différence de celui du H135, est totalement plat et dispose en outre de plusieurs éclairages spécifiques permettant de faire un focus sur le blessé et/ou certaines zones du corps nécessitant une attention soutenue. 

Antony Angrand

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