Le XB-1 de Boom Supersonic réalisera 10 à 20 vols avant de passer Mach 1
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C'est le 16 avril 2024 que le XB-1 a obtenu la toute première autorisation spéciale de vol (SFA) pour dépasser Mach 1 de la part de la Federal Aviation Administration (FAA). Les vols d'essai du XB-1 continueront d'être effectués dans le complexe R-2508 (lequel comprend tout l'espace aérien utilisé et géré par la Naval Air Weapons Station China Lake, le National Training Center à Fort Irwin et la Edwards Air Force Base) et les opérations supersoniques se dérouleront dans le couloir supersonique de Black Mountain et dans une partie du couloir supersonique de haute altitude dans l'espace aérien R-2515, qui a été largement utilisé pour la recherche et les opérations aéronautiques supersoniques militaires. La SFA du XB-1 fait suite à un examen approfondi et à une évaluation environnementale, et s'étend aux avions de poursuite spécifiés, qui suivront le XB-1 afin d'observer, de surveiller et d'enregistrer la sécurité du vol.
