• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires

Retour sur La Tribune
Défense et aérospatial

Une du journal Air&Cosmos

Dernière édition

Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace
Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace

Sélectionnez votre région

Logo Air&Cosmos

RECHERCHER

Loupe

DA
Défense & Aérospatiale
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Entreprises & marchés
  • Institutions
  • Stratégie industrielle & Supply Chain
  • IA & Technologies avancées
  • Programmes
  • Recherche aéronautique
  • Aviation décarbonée
  • Drones & mobilité aérienne avancée
  • Compagnies aériennes
  • Aéroports et contrôle aérien
  • MRO
  • Aviation légère et d'affaires
  • Armées & opérations
  • Aéronefs
  • Drones & équipements militaires
  • MCO
  • Sciences & exploration
  • Lanceurs
  • Vols habités
  • Satellites & applications
  • Défense spatiale

Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune DimancheLa Tribune Afrique
PartenairesÉvénements
Air & CosmosStratégies

Dubai Air Show : Riyadh Air opte choisit Safran pour les roues de ses Boeing 787

Photo de Daniel Chretien

Daniel Chretien

Publié le 21 novembre 2025 à 16:30 - Mis à jour le 06 mars 2026 à 14:02

6920a14e22512

Media DR

Le Magazine

N2978 ● 10 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Dernière minute

  • 03:00
    Les Reaper belges prêts pour leur premier déploiement
  • 15:30
    Drones : l’UE lance son alliance industrielle avec l’Ukraine
  • 13:55
    Safran : un banc de test explose à Blagnac, 2 blessés grave
  • 13:30
    Les Emirats commandent 20 C-390
  • 12:35
    ANA a bouclé une année record

Les plus lus

  • 1

    Opérations au-dessus de l'Iran : l'US Air Force victime de tirs fratricides

  • 2

    Sous l’effet du Rafale, Dassault Aviation gagne en envergure

  • 3

    Air & Cosmos lance son nouveau magazine bimestriel

  • 4

    Sommet Trump-Poutine en Alaska : quels avions pour le Président américain et le Président russe ?

  • 5

    Fête de l'Air et de l'Espace à Kourou

  • 6

    Apache Aviation lance un programme de formation UPRT sur TB-30

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
Le 20 novembre, Safran a signé un accord à long terme avec la compagnie saoudienne Riyadh Air pour fournir des roues et des freins électriques comme équipements de la future flotte de Boeing 787.

Riyadh Air continue les annonces et les commandes à l’occasion du Dubai Air Show, qui prend fin aujourd’hui. Les contrats servent à équiper et préparer les opérations de la flotte, avec l’achat de 120 moteurs LEAP à CFM et l’achat de deux simulateurs de vol à CAE pour former ses pilotes. En pleine expansion, Riyadh Air avait initié une nouvelle grosse commande d’avions, avec 50 Airbus A350-1000 au Bourget en juin. Plus tôt, en 2023, la compagnie avait commandé 78 Boeing 787 avec Saudia. C’est pour équiper ces gros porteurs que Riyadh Air a commandé roues et freins à Safran cette semaine. L’accord prévoit de fournir un testeur de freins électriques pour le B787, d’accompagner la compagnie dans la maintenance, et de la formation.

Le contrat concerne l’équipement de plus de 70 Boeing 787-9. Dans son communiqué, Safran insiste sur la motivation de la compagnie dans ses choix, à savoir la légèreté des matériaux (carbone). Le but est d’absorber le plus possible l’énergie cinétique lors des atterrissages en haute altitude, où l’aérofreinage est moins efficace car la densité d’air est plus faible. Siège de Riyadh Air et à proximité de la capitale saoudienne Riyad, l’aéroport international du roi Khaled se trouve à 625 mètres au-dessus du niveau de la mer.

Daniel Chretien

Sur le même sujet

Corse

Annonces légales test

Annonces légales
69fa50d1143b7

Les Reaper belges prêts pour leur premier déploiement

La montée en puissance des nouveaux MQ-9B SkyGuardian de la Force aérienne belge se poursuit, avec une première opération extérieure prévue dans les toutes prochaines semaines en mer Méditerranée. Ils devraient également recevoir de l’armement dès l’an prochain.

Premium
Défense
69fa27f0b4838

Drones : l’UE lance son alliance industrielle avec l’Ukraine

L’Union européenne a lancé ce 5 mai un appel à l’industrie du Vieux continent à rejoindre son alliance avec l’Ukraine consacrée à la production de drones et de moyens anti-drone.

Premium
Défense
69fa11f153529

Safran : un banc de test explose à Blagnac, 2 blessés grave

Une explosion a fait trembler le site de Safran Ventilation Systems à Blagnac. L’accident aurait eu lieu lors d’un essai à haute pression. Deux blessés graves sont à déplorer.

Stratégies
69fa0bda2fe46

Les Emirats commandent 20 C-390

C’est une première pour Embraer au Moyen-Orient. Les Émirats arabes unis se portent acquéreurs d’une vingtaine d’avions de transport militaire C-390, dont 10 fermes.

Stratégies
69fa003271a4f

ANA a bouclé une année record

Pour son exercice clos le 31 mars 2026, la compagnie japonaise a réalisé un chiffre d’affaires de 2 539,2 milliards de yens, soit 15,4 Md€. Le résultat opérationnel a dépassé les 217,4 milliards de yens, soit 1,3 Md€.

Premium
Aviation civile
69f3d3bd9be43

6e génération NGAP, la rupture technologique outre-Atlantique

Avec beaucoup plus de poussée mais aussi une réduction drastique de la consommation de carburant, le programme NGAP doit amener un véritable bond en avant dans le domaine des turboréacteurs militaires et conférer au futur chasseur F-47 des performances inédites.

Premium
Stratégies
69f920b333625

Aménagement de cabines : une chasse aux kilos toujours plus poussée

Aménagement de cabines : une chasse aux kilos toujours plus poussée

Premium
Aviation civile