• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires

Retour sur La Tribune
Défense et aérospatial

Une du journal Air&Cosmos

Dernière édition

Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace
Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace

Sélectionnez votre région

Logo Air&Cosmos

RECHERCHER

Loupe

DA
Défense & Aérospatiale
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Entreprises & marchés
  • Institutions
  • Stratégie industrielle & Supply Chain
  • IA & Technologies avancées
  • Programmes
  • Recherche aéronautique
  • Aviation décarbonée
  • Drones & mobilité aérienne avancée
  • Compagnies aériennes
  • Aéroports et contrôle aérien
  • MRO
  • Aviation légère et d'affaires
  • Armées & opérations
  • Aéronefs
  • Drones & équipements militaires
  • MCO
  • Sciences & exploration
  • Lanceurs
  • Vols habités
  • Satellites & applications
  • Défense spatiale

Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune DimancheLa Tribune Afrique
PartenairesÉvénements
Air & CosmosStratégiesEntreprises & marchés

MTU Aero Engines étend sa présence sur le marché de l'après-vente dans le programme du moteur PW800

Photo de Antoine Gardelle

Antoine Gardelle

Publié le 24 octobre 2022 à 08:30 - Mis à jour le 09 mars 2026 à 08:41

PW800

PW800

MTU Aero Engines

Le Magazine

N2978 ● 10 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Dernière minute

  • 03:00
    Les Reaper belges prêts pour leur premier déploiement
  • 15:30
    Drones : l’UE lance son alliance industrielle avec l’Ukraine
  • 13:55
    Safran : un banc de test explose à Blagnac, 2 blessés grave
  • 13:30
    Les Emirats commandent 20 C-390
  • 12:35
    ANA a bouclé une année record

Les plus lus

  • 1

    Opérations au-dessus de l'Iran : l'US Air Force victime de tirs fratricides

  • 2

    Sous l’effet du Rafale, Dassault Aviation gagne en envergure

  • 3

    Air & Cosmos lance son nouveau magazine bimestriel

  • 4

    Sommet Trump-Poutine en Alaska : quels avions pour le Président américain et le Président russe ?

  • 5

    Fête de l'Air et de l'Espace à Kourou

  • 6

    Apache Aviation lance un programme de formation UPRT sur TB-30

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
MTU Aero Engines AG (MTU) et Pratt & Whitney Canada (P&WC) ont signé un accord détaillant la participation de MTU au marché secondaire du programme du moteur PW800.

Avec cet accord, MTU élargit encore sa participation opérationnelle au marché de l'après-vente pour ces moteurs. Les révisions complètes des moteurs PW800 pourront ainsi être effectuées sur le site MTU de Ludwigsfelde.

"Nous sommes heureux de développer davantage la relation de longue date avec P&WC. Cet accord est un grand vote de confiance ", déclare Michael Schreyögg, CPO de MTU. "L'extension du contrat a été rendue possible notamment grâce au portefeuille de services complet de MTU Maintenance et à son souci de la plus haute qualité possible."

"C'est une autre façon de nous efforcer de répondre aux besoins de MRO de nos clients dans le monde entier", a déclaré Irene Makris, vice-présidente, Service client chez Pratt & ; Whitney Canada. "L'univers du PW800 est en pleine expansion et nous sommes ravis de collaborer avec MTU pour cette nouvelle installation MRO. Nous travaillons avec MTU depuis plus de trois décennies et avons collaboré sur de nombreux projets, notamment sur le développement de la turbine basse pression pour le moteur PW800."

La base de l'extension qui vient d'avoir lieu est l'accord pour le PW800 conclu entre MTU et P&WC en 2011. Depuis lors, MTU soutient le marché secondaire du programme, notamment par le biais de son site de Ludwigsfelde, dans la région de Berlin-Brandebourg. Grâce à une équipe de service spécialisée sur place, MTU effectue les travaux de maintenance depuis Ludwigsfelde directement sur le site du client et est le premier site au monde à effectuer la maintenance du module de turbine basse pression.

Le PW800 partage un noyau avec la famille de moteurs GTF de Pratt & ; Whitney et alimente quatre applications dans le segment des jets d'affaires lourds, le segment premium des jets d'affaires : Les moteurs PW814GA et PW815GA sont utilisés dans les Gulfstream G500 et G600, le PW812GA équipera à l'avenir le Gulfstream G400 et le PW812D le Dassault Falcon 6X. Plus de 300 moteurs PW800 sont déjà en service. Pour MTU, la famille de moteurs PW800 est un élément important de son portefeuille de moteurs d'avions d'affaires et l'accord récemment signé est un autre signe fort de la coopération réussie avec P&WC.

Newsletter

La Lettre Quotidienne

Entrez chaque jour au coeur des enjeux de l'aéronautique, de la défense et du spatial avec l'expertise de la rédaction et suivez les actualités structurantes de ces secteurs stratégiques.

Illustration de la newsletter La Lettre Quotidienne

Antoine Gardelle

Sur le même sujet

Corse

Annonces légales test

Annonces légales
69fa50d1143b7

Les Reaper belges prêts pour leur premier déploiement

La montée en puissance des nouveaux MQ-9B SkyGuardian de la Force aérienne belge se poursuit, avec une première opération extérieure prévue dans les toutes prochaines semaines en mer Méditerranée. Ils devraient également recevoir de l’armement dès l’an prochain.

Premium
Défense
69fa27f0b4838

Drones : l’UE lance son alliance industrielle avec l’Ukraine

L’Union européenne a lancé ce 5 mai un appel à l’industrie du Vieux continent à rejoindre son alliance avec l’Ukraine consacrée à la production de drones et de moyens anti-drone.

Premium
Défense
69fa11f153529

Safran : un banc de test explose à Blagnac, 2 blessés grave

Une explosion a fait trembler le site de Safran Ventilation Systems à Blagnac. L’accident aurait eu lieu lors d’un essai à haute pression. Deux blessés graves sont à déplorer.

Stratégies
69fa0bda2fe46

Les Emirats commandent 20 C-390

C’est une première pour Embraer au Moyen-Orient. Les Émirats arabes unis se portent acquéreurs d’une vingtaine d’avions de transport militaire C-390, dont 10 fermes.

Stratégies
69fa003271a4f

ANA a bouclé une année record

Pour son exercice clos le 31 mars 2026, la compagnie japonaise a réalisé un chiffre d’affaires de 2 539,2 milliards de yens, soit 15,4 Md€. Le résultat opérationnel a dépassé les 217,4 milliards de yens, soit 1,3 Md€.

Premium
Aviation civile
69f3d3bd9be43

6e génération NGAP, la rupture technologique outre-Atlantique

Avec beaucoup plus de poussée mais aussi une réduction drastique de la consommation de carburant, le programme NGAP doit amener un véritable bond en avant dans le domaine des turboréacteurs militaires et conférer au futur chasseur F-47 des performances inédites.

Premium
Stratégies
69f920b333625

Aménagement de cabines : une chasse aux kilos toujours plus poussée

Aménagement de cabines : une chasse aux kilos toujours plus poussée

Premium
Aviation civile