Rheinmetall va livrer 100 000 obus de mortier à l'Ukraine : un contrat majeur du gouvernement allemand

Rheinmetall fournit des munitions de mortier à l'Ukraine.

Rheinmetall, un leader en matière de technologie de tir indirect, a reçu un contrat de l'ordre du bas million d'euros de la part du gouvernement allemand pour fournir à l'Ukraine environ 100 000 obus de mortier de 120mm. Cette commande s'inscrit dans le cadre d'un récent paquet d'aide militaire de 400 millions d'euros destiné aux forces armées ukrainiennes. Grâce à sa portée accrue, sa précision améliorée et son efficacité optimale au combat, l'entreprise assure des résultats favorables même lors d'opérations dans des terrains difficiles et des environnements urbains. Avec sa récente acquisition de l'espagnol Expal, Rheinmetall a renforcé davantage son expertise déjà vaste en matière de soutien d'infanterie.

Joint-venture Rheinmetall-Ukraine pour renforcer la défense ukrainienne.

Rheinmetall a établi une joint-venture avec Defense Industry JSC de l'Ukraine, l'entreprise Rheinmetall Ukrainian Defense Industry LLC a commencé à opérer depuis le 18 octobre 2023. L'objectif de cette coopération, annoncée pour la première fois en mai 2023, est de renforcer l'industrie de la défense intérieure de l'Ukraine et, en fin de compte, sa sécurité nationale. L’Ukraine bénéficiera de cette coopération de plusieurs façons, y compris la création et l’expansion des capacités de technologie de défense sur le territoire national, une valeur ajoutée locale supplémentaire ainsi que la livraison rapide d’équipements militaires allemands.

Système de dépose de mines marines révolutionnaire développé.

Rheinmetall Defence Australia, un important partenaire industriel stratégique de la Force de défense australienne, s'est associé à l'entreprise technologique d'Adélaïde, Supashock, pour développer un système mondial d'installation de mines marines sur rail (MRDS). Le MRDS, une solution connue pour le stockage et le déploiement des mines marines par les marines internationales, a été conçu pour que le rack reste fixé au navire et que l'élément d'installation ne soit pas jeté à l'océan, comme cela se fait actuellement. Le MRDS sera prêt à intégrer l'automatisation, augmentant ainsi l'efficacité opérationnelle sur le pont.

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