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KLM et ZeroAvia prévoient un vol de démonstration à zéro émission utilisant de l'hydrogène liquide

Photo de Antony Angrand

Antony Angrand

Publié le 25 juillet 2024 à 07:27 - Mis à jour le 06 mars 2026 à 15:18

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ZeroAvia et KLM Royal Dutch Airlines ont annoncé au salon de Farnborough qu'ils allaient travailler à un vol de démonstration utilisant les moteurs ZA2000 de ZeroAvia, à zéro émission et à hydrogène-électricité, pour un gros avion régional à turbopropulseurs. Comme première étape importante, les entreprises visent à effectuer une première démonstration de vol de A à B entre deux aéroports en 2026.

Un vol de démonstration avec moteurs ZA2000...

ZeroAvia et KLM Royal Dutch Airlines ont annoncé au salon de Farnborough qu'ils allaient travailler à un vol de démonstration utilisant les moteurs ZA2000 de ZeroAvia, à zéro émission et à hydrogène-électricité, pour un gros avion régional à turbopropulseurs. Les moteurs hydrogéno-électriques utilisent l'hydrogène dans des piles à combustible pour produire de l'électricité, qui est ensuite utilisée pour alimenter les moteurs électriques afin de faire tourner les hélices de l'avion. La seule émission est de la vapeur d'eau à basse température, et des études estiment donc que l'impact sur le climat peut être réduit de 90 % par rapport aux vols typiques alimentés au kérosène.

Antony Angrand

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