Innovation & technologies

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VoltAero signe une commande avec HM Aerospace de Malaisie pour 30 Cassio 330

VoltAero a franchi au Salon du Bourget édition 2025 une étape commerciale importante avec la signature d'un accord portant sur 15 avions hybrides électriques Cassio 330 et une option pour 15 autres appareils, qui seront acquis par HM Aerospace Sdn Bhd pour la formation des pilotes dans la plus grande académie de pilotage de Malaisie, après certification EASA et validation par les autorités de l'aviation civile malaisiennes.

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Paris Air Show 2025 : Safran et Saft s’associent pour un système de batteries haute tension

Safran Electrical & Power  et Saft, filiale de TotalEnergies annoncent la signature d’un partenariat exclusif pour développer un système de batteries haute tension destiné à l’aviation. Ce projet marque une étape clé vers la prochaine génération d’aéronefs. Ce nouveau système de batteries haute tension est conçu pour répondre à la demande croissante d’électrification des avions.

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Wisk et la NASA signent un partenariat de recherche pour faire progresser le vol autonome

Wisk Aero a annoncé avoir conclu un nouvel accord NRSAA (Non-Reimbursable Space Act Agreement, littéralement Accord non remboursable dans le cadre de la loi sur l'espace) d'une durée de cinq ans avec la NASA. Cet accord porte sur des recherches essentielles menées dans le cadre du projet ATM-X (Air Traffic Management Exploration ou Exploration de la gestion du trafic aérien) de la NASA, qui vise à faire progresser les aéronefs autonomes selon les règles de vol aux instruments (IFR) dans le système national d'espace aérien (NAS).

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ZeroAvia va construire un centre de production en Écosse

ZeroAvia a annoncé le 21 mai 2025 la construction d'une importante usine de production de groupes motopropulseurs électriques à hydrogène dans le Advanced Manufacturing Innovation District Scotland, près de l'aéroport de Glasgow, dans le Renfrewshire. Le centre d'excellence hydrogène de ZeroAvia soutiendra l'entreprise dans toute une série d'opérations de fabrication liées à la production et aux essais des groupes motopropulseurs. Il sera également le principal site de production de piles à combustible PEM à haute température (HTPEM) et de systèmes connexes.

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Le Bombardier Global 8000 a fait son premier vol

Bombardier a annoncé le 20 mai 2025 que le premier avion Global 8000 de série a effectué avec succès son premier vol. Cette étape importante a été franchie le 16 mai au départ du Centre d’assemblage d’avions Bombardier de Mississauga, en Ontario. L’avion a exécuté une série d’essais au cours du vol, dans le cadre de la procédure de vols d’essai d’avions de série. Aux commandes, Sandro Novelli, pilote, assisté de Charlie Honey, copilote et de Bhargav Bhavsar, mécanicien de bord. Toutes les commandes de vol de l’avion ont été actionnées, et les systèmes et l’avion ont réagi comme prévu.

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Le Rolls-Royce Pearl 10X approche de la phase finale des essais de certification.

Rolls-Royce annonce d'importants progrès dans le programme de développement du moteur Pearl 10X. Le programme a accumulé plus de 3 400 heures d'essais, à la fois sur le démonstrateur Advance2 et sur la configuration du moteur Pearl 10X. S'ajoute une campagne complète d'essais en vol sur le banc d'essai dédié au Boeing 747 de Rolls-Royce à Tucson, Arizona, États-Unis, qui s'est achevée l'année dernière. Au cours de cette campagne de six mois et de plus de 25 vols, le moteur a parcouru une distance de 36 000 km.

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Ampaire obtient la base de certification G-1 de la FAA pour son système de propulsion électrique hybride.

Ampaire a annoncé le 13 mai 2025 que la Federal Aviation Administration (FAA) a approuvé le document de référence G-1 pour son système de propulsion électrique hybride AMP-H570. Cette approbation établit les normes de navigabilité et environnementales requises pour la certification de type supplémentaire de la FAA, marquant ainsi une étape importante vers le déploiement commercial des solutions hybrides électriques d'Ampaire.

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GE développe un générateur de gaz plus compact pour le Rise

GE Aerospace a récemment achevé plus de 3 000 cycles d'essais d'endurance sur les technologies d'aubes de turbine haute pression (HPT) de nouvelle génération, une nouvelle étape dans le développement d'un générateur de gaz plus compact. La campagne d'essais des aubes et des tuyères HPT a démontré une amélioration de la durabilité et du rendement énergétique par rapport à la technologie des turbines conventionnelles.

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RVL Aviation, opérateur de lancement de ZeroAvia, assurera les premiers services de fret à zéro émission

ZeroAvia fournira à son opérateur de lancement RVL Aviation, des Cessna Caravan équipés du système propulsif ZA600 pour assurer les premiers services domestiques de fret au Royaume-Uni. Les vols dans les îles britanniques commenceront une fois que la certification du moteur, l'intégration de la cellule et les services planifiés auront été obtenus et que tous les travaux d'adaptation et de formation seront terminés.

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Bell Textron Canada va livrer son 6 000ème hélicoptère

Bell Textron Canada annonce la prochaine livraison de son 6 000ème hélicoptère commercial au Centre de livraison et d'assemblage commercial de Mirabel, Québec, Canada, avec deux Bell 412EPX Subaru destinés aux opérations de la Sûreté du Québec. Bell livrera les appareils au ministère des Transports et de la Mobilité durable, qui gère une flotte d'avions par l'entremise du Service aérien gouvernemental (SAG). Cette étape marque une réalisation importante dans l'histoire de près de 40 ans de Bell Textron Canada au Québec.

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Des étapes importantes franchies dans les essais du Wright WM2500

Wright Electric a achevé la construction d'un banc d'essai de poussée dédié à l'analyse des performances des moteurs électriques à réaction. Cette installation utilise un module de soufflante LF507-1F de 7 000 livres de poussée offert par Executive Jet Support Ltd, représentatif des charges de propulsion des jets régionaux. Avec le soutien de CFS Aeroproducts Ltd et d'Avalon Aero Ltd, Wright Electric a converti le module de moteur en une configuration à flux unique compatible avec les moteurs électriques.

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