Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaineRetrouvez en kiosque votre hebdomadaire favori le vendredi 9 mai.Défense
Joby franchit un cap dans le domaine des essais avec un aéronef pilotéJoby Aviation a annoncé le 29 avril que l'avionneur avait franchi une étape importante dans son programme d'essai en vol de son aéronef ADAVe (Aéronef à décollage et atterrissage verticaux électrique), en réalisant avec succès des vols avec une transition complète du vol vertical au vol de croisière, et vice-versa, avec un pilote à bord.Aviation décarbonée
Heart Aerospace déménage en CalifornieLe constructeur aéronautique suédois d'avions hybrides Heart Aerospace a annoncé le transfert de son siège social de Göteborg, en Suède, à Los Angeles, en Californie. Cette décision stratégique vise à renforcer le développement des produits de l'entreprise aux États-Unis, les prochains vols expérimentaux du prototype Heart X1 et du futur prototype et du futur prototype Heart X2.Aviation décarbonée
Le gouvernement dévoile les quatre lauréats de l'appel à projets Carb AeroCet appel à projets a été mis en oeuvre suite à l'annonce qui avait été faite par le Président de la République, Emmanuel Macron lors du dernier Salon de l'Aéronautique et de l'Espace en 2023.Aviation civile
La NASA et Boeing envisagent un nouvel axe de recherche sur la voilure à fort allongementLa NASA et Boeing envisagent de mettre en pause le développement du SFD ou Sustainable Flight Demonstrator afin de mieux se focaliser sur la voilure, coeur des gains de consommation de carburant annoncés. A cette fin, le constructeur et la NASA envisagent une voilure à la fois affinée, c'est-à-dire plus mince, mais également débarrassée des renforts structuraux liés à la première mouture présentée sur le projet X-66A. But : obtenir une aile à la fois mince, allégée tout en conservant le fort allongement prévu à l'origine.Aviation décarbonée
United investit dans la nouvelle génération d'avions à fuselage intégré de JetZeroUnited Airlines, via United Airlines Ventures, a annoncé un investissement dans la jeune pousse JetZero, spécialisée dans les avions à fuselage intégré (BWB ou Blended Wing Body). La société crée un concept d'avion qui a le potentiel de réduire amplement la consommation de carburant, grâce aux gains aérodynamiques. L'investissement comprend une possibilité de commander jusqu'à 100 avions et une option pour 100 avions supplémentaires.Aviation décarbonée
Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaineRetrouvez en kiosque votre hebdomadaire favori le vendredi 25 avril.Défense
700 records de vitesse de ville à ville pour GulfstreamGulfstream vient de passer le cap des 700 records de vitesse de ville à ville. Le 700e record a été réalisé par le biais d'un vol d'un Gulfstream G700 reliant Taipei à Miami, sur uen distance de 14 334 kilomètres parcourue en 14 heures et 38 minutes, à une vitesse de croisière moyenne de Mach 0,87 lors de son vol du 1er avril 2025.Programmes
Electra lève 115 millions de dollars pour lancer la pré-production de l'EL9L'investissement, mené par Prysm Capital, permettra à EL9 Ultra Short d'entrer en phase de pré-production et de certification et de répondre à la demande croissante des marchés commerciaux et de la défense outre-atlantique .Aviation décarbonée
Archer dévoile sa vision du réseau de taxis aériens à New YorkArcher Aviation a dévoilé le 17 avril 2025 les plans d'un projet de réseau de taxis aériens dans la ville de New York, en partenariat avec United Airlines, visant à transformer la façon dont les résidents de New York et les visiteurs se déplacent dans la région.Aviation décarbonée
SkyDrive organise un vol de démonstration de son ADAVe SD-05Le prototype d'aéronef japonais ADAVe (eVTOL) SD-05 à trois places de SkyDrive a volé pour la première fois au cours d'un événement médiatique en amont de l'exposition universelle 2025 à Osaka, Japon, le 9 avril. Pendant le vol, qui a duré environ quatre minutes, l'aéronef piloté à distance et hautement automatisé a atteint une altitude de 5 mètres.Aviation décarbonée
Le Gulfstream G800 obtient les certifications de la FAA et de l'EASAGulfstream Aerospace a annoncé le 16 avril 2025 que le tout nouveau Gulfstream G800, l'avion d'affaires biréacteur à long rayon d'action, a obtenu la certification de type de la Federal Aviation Administration (FAA) ainsi que la certification de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA), et ce, avec des capacités de performance encore supérieures à celles prévues initialement.Programmes
SAF : Volotea signe avec TotalEnergiesVolotea prévoit d'acheter jusqu'à 7,5 millions de litres de SAF entre 2025 et 2029.Aviation civile
Integral E poursuit sa campagne d’essais en volDepuis son premier vol le 3 décembre dernier, Integral E, le biplace de formation tout électrique à capacité voltige d’Aura Aero, enchaîne les vols d’essais dans le cadre de sa campagne de certification, et a déjà réalisé 15 vols. Le 16 avril 2025, soit quatre mois après son tout premier décollage, Integral E a effectué avec succès son premier vol dos, confirmant les performances et la fiabilité de l'appareil lors de cette manœuvre-clé en voltige aérienne et marquant un pas de plus vers sa certification, attendue d’ici la fin de l’année prochaine.Programmes
Une compagnie de location d'hélicoptères de New York interdite d'exercer ses activitésLa FAA a émis une ordonnance d'urgence interdisant l'accès au sol aux opérateurs de l'hélicoptère Bell 206 qui s'est écrasé dans le fleuve Hudson, à la périphérie de New York, tuant les six personnes qui se trouvaient à bord. L'accident s'est produit au cours de l'après-midi du jeudi 10 avril, lorsqu'un Bell 206L-4 Long Ranger, immatriculé N216MH, a décollé pour un vol touristique avec un pilote et cinq passagers.Stratégies
Trois nouveaux distributeurs pour Aura AeroC'est au salon Aero Friedrichshafen, qui se tient en Allemagne du 9 au 12 avril que le constructeur aéronautique toulousain Aura Aero a annoncé des accords avec trois nouveaux distributeurs européens pour ses deux familles d’avions.Stratégies
Un premier Bell 412EPX Subaru pour des opérations commerciales en EuropeBell a annoncé le 9 avril 2025 au salon Aero Friedrichshafen, qui se tient en Allemagne du 9 au 12 avril, son premier contrat d'achat signé pour le Bell 412EPX Subaru en Europe pour des opérations commerciales. La compagnie aérienne autrichienne Kitz-Air GmbH a signé un contrat d'achat pour la toute dernière variante du Bell 412, qui sera utilisée pour le travail aérien, les vols de transport et les opérations forestières.Stratégies
Elixir Aircraft livre son premier avion à Egnatia AviationLe 9 avril 2025, à l'occasion du salon Aero Friedrichshafen qui se tient du 9 au 12 avril en Allemagne, Elixir Aircraft a livré à l'école de pilotage grecque, Egnatia Aviation, le premier des Elixir commandés en 2024. L'avion, aux couleurs de son nouvel opérateur et de la société de location d'avions Green Aerolease, a été convoyé en vol depuis La Rochelle. Cet Elixir fait partie du premier lot de six avions qui doit être livré en 2025 et sera basé sur l'aéroport de Kavala-Amygdaleon.Programmes
Aura Aero livre son premier Integral R à Dijon VoltigeTrois mois après avoir certifié son avion Integral R, le constructeur aéronautique toulousain Aura Aero a officialisé le 7 avril 2025 la réception du premier exemplaire d’Integral R par Dijon Voltige, aéroclub emblématique de la voltige en France, qui devient le client de lancement de l’appareil.Stratégies
ZeroAvia et FlightSafety deviennent partenairesZeroAvia a annoncé fin mars la signature d'un accord avec FlightSafety International pour développer des ressources de formation pour les pilotes et les techniciens de maintenance. Le but est de soutenir l'adoption des technologies de propulsion hydrogène-électrique.Aviation décarbonée
Airbus présente les technologies de l'avion à hydrogène lors de l'Airbus Summit 2025Lors de son sommet "Airbus Summit 2025", Airbus a fait le point sur sa feuille de route visant à ouvrir la voie à l'avenir de l'aviation commerciale dans les décennies à venir, en exposant ses projets de préparation d'un avion monocouloir de nouvelle génération qui pourrait entrer en service dans la seconde moitié des années 2030, ainsi que sa feuille de route révisée du projet ZEROe visant à faire mûrir les technologies associées au vol à l'hydrogène.Aviation décarbonée
ZeroAvia sélectionné par l'AFWERX pour l'intégration de la propulsion à l'hydrogène sur Cessna CaravanZeroAvia a annoncé le25 mars 2025 avoir été sélectionnée par le laboratoire de recherches de l'US Air Force, l'AFWERX, pour une subvention Small Business Innovation Research (SBIR, Recherche sur l'innovation dans les petites entreprises) afin de mener une étude de faisabilité portant sur l'intégration de la propulsion à l'hydrogène dans les avions Cessna Caravan, parallèlement à une technologie avancée d'automatisation de l'avion.Aviation décarbonée
Aura Aero va présenter son Integral R au marché américain à Sun ‘n FunDu 1er au 6 avril 2025, le constructeur aéronautique Aura Aero sera à Sun ‘n Fun Aerospace Expo, le deuxième plus grand salon américain dédié à l’aviation légère, à Lakeland en Floride. Pour la première fois, le constructeur présentera au public américain son tout nouvel avion biplace de formation à capacité voltige, Integral R.Stratégies
Billy Nolen, ancien administrateur de la FAA, rejoint ZeroAviaZeroAvia fait appel à un expert de la réglementation et de la sécurité aérienne, Billy Nolen ex administrateur associé pour la sécurité, afin d'accélérer la certification de son système de propulsion électrique de 600 kW et de ses groupes motopropulseurs hydrogène-électrique.Aviation décarbonée
Electra annonce 2 200 pré-commandes pour son Ultra ShortL'avionneur nord-américain Electra annonce cumuler actuellement 2 200 pré-commandes pour son avion hybride-électrique EL9 Ultra Short. Évalué à près de 9 milliards de dollars (soit 8,3 Md€), le carnet de commandes d'Electra est l'un des plus importants de l'industrie de la mobilité aérienne avancée.Aviation décarbonée
Moove s'attaque au marché de l'aviation d'affaires nord-américainLa jeune pousse française pose les bases de sa division nord-américaine avec des clients de premier plan tels que Wonderful Aviation et PrismJet.Programmes
Beyond Aero affine son jet électrique à hydrogèneBeyond Aero a présenté un concept revu de son jet léger, intégrant des avancées majeures. Ces optimisations marquent une avancée vers la certification et la commercialisation du premier jet électrique à hydrogène certifié, d’ici 2030.Aviation décarbonée
Airbus Helicopters a fait le plein de commandes à VerticonAirbus Helicopters a terminé brillamment le salon Verticon, qui s'est tenu à Dallas du 10 au 13 mars, en cumulant pas moins de 118 engagements, dont 63 commandes fermes, de la part de clients du monde entier pour une variété de ses hélicoptères multi-missions. En tête de liste figure le nouvel hélicoptère bimoteur léger multi-missions H140, dévoilé au cours du salon, qui cumule à lui seul 74 engagements.Stratégies
Un Airbus H160 et trois hélicoptères H145 pour la police de l'État de New YorkLa police de l'État de New York a passé commande d'un Airbus H160 et de trois hélicoptères H145, ce qui en fait le premier organisme d'application de la loi aux États-Unis à ajouter un H160 à sa flotte. Cette annonce fait suite à la commande par l'agence de deux H145 en 2024, la police de l'État de New York s'apprêtant à remplacer ses hélicoptères existants.Stratégies
Safran va motoriser le nouvel hélicoptère H140 d’AirbusSafran Helicopter Engines a été sélectionné par Airbus Helicopters pour motoriser son hélicoptère H140. Ce nouvel hélicoptère léger bimoteur de la classe des 3 tonnes sera motorisé par l'Arrius 2E, le modèle le plus avancé de la famille Arrius, d'une puissance de 700 shp. L'Arrius 2E hérite des technologies innovantes développées pour les moteurs Arriel 2E et Arrano 1A (qui équipent respectivement les hélicoptères H145 et H160) afin d’améliorer son opérabilité et sa compétitivité.Stratégies
PHI Aviation commence les vols offshore pour Shell avec l'Airbus H160L'opérateur d'hélicoptères offshore PHI Aviation a commencé ses opérations commerciales au large de la côte de Louisiane le 6 mars 2025 pour le compte de la société énergétique internationale Shell plc avec un H160. Cet hélicoptère est le premier de la flotte mondiale de H160 à effectuer des missions de transport commercial en mer.Stratégies
Déjà trois opérateurs commandent le H140A peine dévoilé et déjà commandé par trois opérateurs de services médicaux d'urgence, c'est ainsi que la commercialisation de l'Airbus Helicopters H140 débute, en fanfare ou presque. Avec sa grande cabine, le dernier né d'Airbus Helicopters présente de nombreux avantages et innovations, outre le fait qu'il vient compléter la gamme des H135 et H145.Stratégies
